P F T @

Pertama Kali ke Makassar | Sulawesi Selatan, Indonesia

Suasana permulaan kembara ke Makassar, Sulawesi Selatan pada Oktober 2012

31 Oktober hingga 5 November 2012 | Makassar, Sulawesi Selatan

Baca Dahulu

Ini catatan perjalanan Oktober 2012. Harga, jarak dan keadaan tempat mungkin sudah berubah, jadi semak maklumat terkini sebelum berangkat.

Impian yang Diam-diam Disimpan

Tana Toraja. Nama yang tak asing bagi sesiapa yang gemar menonton dokumentari. Seingat kita, pada tahun 2012 rancangan Dunia Tersembunyi di TV3 pernah mengupas tentang Toraja, dan akhbar arus perdana seperti Harian Metro dan Utusan Malaysia pun ada bercerita tentangnya.

Rumah tradisional Tongkonan berbumbung melengkung di tanah tinggi Tana Toraja

Dalam diam, kita pun menyimpan impian untuk memijak tanah Toraja suatu hari nanti. Tak sangka, kebetulan kita terlibat dalam Pasukan Mendayung Perahu Naga, dan pasukan itulah yang akhirnya membawa kita terbang ke sana. Bertuahnya nasib badan. Impian itu tercapai juga.

Walaupun pada saat-saat akhir kita terpaksa menarik diri daripada pasukan mendayung, kita tak mahu peluang ini terlepas. Kita gunakan sepenuhnya untuk menjelajah Makassar, Makale dan Toraja seorang diri, sambil berkawan dengan orang tempatan dan belajar sedikit budaya serta dialek Bugis Makassar.

Gambar kenangan sepanjang seminggu menjelajah Sulawesi Selatan

Seminggu di bumi asing Sulawesi Selatan, dari 31 Oktober hingga 5 November 2012, memang pengalaman yang amat bermakna buat kita.

Mendarat di Makassar

Penerbangan mengambil masa sekitar dua jam setengah, lebih kurang sama dengan terbang ke Sabah. Di Imigresen Lapangan Terbang Sultan Hasanuddin, kita beratur sebaris dengan seorang perempuan dari Sabah yang juga mahu ke Toraja. Katanya, dia mahu menemui saudara-mara sebelah emaknya.

Sebungkus nasi lemak yang ditempah awal untuk dimakan dalam penerbangan

Sebelum berlepas, kita sudah menempah nasi lemak siap-siap semasa membeli tiket. Itulah satu-satunya alas perut kita sepanjang penerbangan.

Di lapangan terbang, kita ditahan pegawai kastam kerana membawa bekalan biskut kudapan. Maklumlah, manalah tahu tiba-tiba lapar tengah malam, atau tak jumpa makanan halal semasa dalam perjalanan. Rupa-rupanya Milo 3in1, Chipsmore, Maggi, biskut Julie’s dan Munchy’s, semuanya diambil pihak kastam. Yang tak dirampas hanya dua tiga barang. Nak buat macam mana, redha sajalah.

Lapangan Terbang Sultan Hasanuddin ketika ketibaan di Makassar

Sebelum berangkat, kita ada terbaca yang makanan halal agak sukar dijumpai di Makassar. Sebab itu kita memang berhati-hati bab makan sepanjang di sana.

Suasana ruang ketibaan lapangan terbang Makassar
Pemandangan ketika melangkah keluar dari lapangan terbang Makassar
Gambar kenangan sewaktu pertama kali menjejak bumi Makassar

Ikan Bakar Menghadap Pantai Losari

Hari pertama, kawan-kawan tempatan membawa kita makan ikan bakar di sebuah kedai makanan laut yang menghadap Pantai Losari. Kita bagi peluang kepada mereka memesan ikut selera masing-masing, sebab kita memang mahu merasa masakan kegemaran orang Makassar. Kita order empat jenis ikan dan harganya murah sungguh.

Hidangan ikan bakar di restoran tepi Pantai Losari, Makassar
Pelbagai jenis ikan yang ditempah mengikut selera kawan tempatan

Yang buat kita terkejut, pemilik dan pekerja kedai itu berketurunan Cina, tetapi mereka tak bercakap dialek Cina langsung. Bahasa Indonesia mereka fasih dan loghatnya loghat tempatan. Itu pemerhatian sepintas lalu kita sahaja, tapi memang menarik.

Sedang elok kita nak menjamah makanan, doa pun sudah dibaca dan diaminkan, tiba-tiba mata kita terpandang susunan kotak Guinness di laluan menuju dapur. Terus hilang selera. Kita tak pasti status halalnya, jadi kita tak jamah apa-apa lagi selepas itu.

Pesan Mak

Jangan ambil makanan yang haram, nanti ia menjadi darah daging dan hati pun jadi gelap. Pesan itu kita bawa ke mana-mana.

Bagi soal hukum halal dan haram, rujuklah ustaz atau pihak berautoriti ya.

Hotel di Simpang Empat

Hotel kita betul-betul di simpang empat bandar Makassar, bersebelahan rumah sakit (hospital). Pekerjanya ramah, dan hati kita pun berbunga-bunga. Setiap pagi, pemandangan pertama selepas bangun tidur ialah kesibukan trafik di simpang itu. Seronok betul memerhati gelagat orang yang kelam-kabut keluar mencari rezeki.

Ojek atau teksi motosikal menunggu penumpang di jalan bandar Makassar
Kenderaan bernama Vector di jalan berhampiran hotel di Makassar

Bandar tempat tinggal kita tenang dan damai. Di sini, bising dan kecoh. Pit pit pit, pon pon poooon, kereta, motor, lori, semuanya menekan hon. Kata orang sana, itu cara mereka bertegur sapa. Oh, begitu rupanya.

Angkutan kota, pengangkutan awam yang sibuk di jalan raya Makassar

Bila malam menjelma, jalan raya di simpang itu bertukar menjadi pentas anak-anak muda berkarya sehingga larut malam. Ada yang memetik gitar, mengetuk tin, menyanyi sendirian atau beramai-ramai, menari pelbagai gaya, malah ada yang memanjat papan tanda dan melompat-lompat. Ada juga yang meminta derma di atas jalan.

Tugu utama Makassar yang dilalui dari lapangan terbang ke hotel

Walaupun bising, kita terhibur. Tak nampak pun orang keluar daripada kereta untuk marah-marah atau menjerit. Mungkin mereka sudah biasa. Sekurang-kurangnya ada suara orang yang menemani kita yang duduk seorang diri.

Kita memang jarang menonton televisyen, walaupun di rumah sendiri. Tapi di hotel, kita perasan iklan televisyen di sana tak sebanyak di Malaysia. Kebanyakannya produk minuman kesihatan, dan sebaik habis satu dua iklan, cerita terus bersambung. Berbeza, memang berbeza.

Pemandangan jalan di Makassar semasa meronda bandar

Kedai Simkad dan ‘Warung Tolak’

Kembali kepada hari pertama. Sebaik tiba di hotel, perkara wajib kita ialah mencari simkad untuk memberitahu keluarga yang kita sudah selamat sampai. Tak sangka, tuan kedai simkad itu akhirnya menjadi tempat rujukan dan pemandu pelancong tak rasmi kita sepanjang di sana.

Pasangan suami isteri itu masih muda. Si suami 19 tahun, si isteri 21 tahun, dan baru dua tahun berkahwin. Dialek Makassar memang asing bagi kita, tapi boleh jugalah bersembang sikit-sikit. ‘Iyek’ saja maksudnya ‘ya’.

Bila kita tanya tempat makan, si isteri menunjukkan ‘warung tolak’. Bukan nak mengada-ada, tapi kita fikirkan soal kebersihan dan halal haram. Itu sahaja. Dia pun tunjuk restoran sebelah kedainya. Kita tanya halal atau tidak, tapi tak pula dijawab. Nak tak nak, kita makan sedikit sekadar alas perut, sebab belum makan apa-apa lagi selain nasi lemak dalam kapal terbang tadi.

Warung tolak, gerai makanan beroda yang ditolak ke tepi jalan
Tong gas kecil yang comel digunakan di warung tolak

Meronda Makassar dengan Teksi

Hari kedua, kita meronda sekitar Makassar dengan teksi. Yang best tentang teksi di sana, walaupun kita di seberang jalan, teksi akan berpusing dan berhenti tepat di depan kita. Tak perlu kelam-kabut melintas jalan yang penuh kereta dan motosikal bersimpang-siur. Pemandu menyambut kita selangkah sahaja, terus masuk teksi. Rasa macam VVIP pula. Layanan mereka memang mesra sungguh.

Toyota Avanza, kereta yang paling banyak kelihatan di jalan Makassar
Motosikal membawa muatan penuh di jalan raya Makassar

Kereta yang paling banyak kita nampak ialah Toyota Avanza. Motosikal pula, apa sahaja boleh diletak atas motor. Pemandangan ini sama seperti di Vietnam.

Peniaga kaki lima berjualan di depan kedai sebelum kedai dibuka
Bendera kempen Partai Bulan Bintang di tepi jalan Makassar

Kebetulan kita di sana semasa orang sibuk berkempen untuk pilihan raya gabenor Sulawesi Selatan pada Januari 2013. Bendera Partai Bulan Bintang pun ada di tepi jalan.

Bangunan universiti di Makassar, bandar yang banyak institusi pengajian
Papan tanda bernama Aceh tetapi ada tulisan Bangladesh

Dari tingkap teksi, kita lihat banyak universiti dan banyak masjid.

Masjid Agung Baiturrahim dengan kubah dan menaranya
Masjid Hunto Sultan Amai yang indah dilihat dari luar
Satu lagi masjid yang kami lalui, antara banyak masjid di Makassar

Bangunan-bangunan di sana juga berwarna-warni, dan itulah yang paling menarik minat kita. Penunggang motosikal pula terpaksa ‘membungkus’ seluruh badan kerana persekitaran yang berdebu dan panas terik.

Bangunan berwarna merah jambu di tepi jalan Makassar
Bangunan berwarna-warni yang menarik minat di Makassar
Bumbung bangunan berbentuk tanduk yang mirip seni bina Minangkabau

Bumbung bangunan itu mirip seni bina Minangkabau. Kem tentera pula berwarna hijau muda lembut, kata pak supir. Alahai, lembut-lembut warnanya.

Kem tentera berwarna hijau muda lembut yang ditunjukkan pemandu teksi

Kita tergelak besar bila terpandang papan tanda daripada gabus ini. Kreatif, tapi satu pun kita tak faham. Kita pun tak berhasrat nak cuba faham.

Papan tanda daripada gabus yang kreatif tetapi sukar difahami

Menuju Stesen Bas ke Tana Toraja

Hari ketiga, kita merancang untuk berkunjung ke Tana Toraja. Pagi-pagi lagi teksi hotel menghantar kita ke stesen bas. Daripada bacaan kita ketika itu, perjalanan ke sana memakan masa lima hingga enam jam. Dalam hati, kita sudah teruja nak melayan pemandangan merentasi bandar, pekan dan kampung menuju ke utara Sulawesi Selatan.

Di sepanjang jalan, kalau di Hatyai orang berjual kain baju, cenderamata dan jeruk, di sini kita nampak penduduk tempatan menjual hasil tani.

Stesen bas di Makassar untuk menaiki bas ke Tana Toraja

Yang peliknya, untuk masuk stesen bas pun kena bayar, begitu juga masuk pasar raya. Itu pengalaman kita ketika itu.

Bersambung

Perjalanan ke Toraja itu mencabar dan menyeronokkan. Nantikan ceritanya dalam entri akan datang.

Sekilas Tentang Makassar dan Toraja

Sebelum kita sambung cerita, ini sedikit fakta ringkas yang kita himpunkan daripada rujukan seperti Wikipedia, Wikivoyage dan laman pelancongan rasmi Indonesia. Boleh jadi bayangan awal untuk anda yang berhasrat ke sana.

Sejarah

Makassar ialah ibu negeri Sulawesi Selatan. Dahulu kawasan ini menjadi pusat Kerajaan Gowa-Tallo, kuasa maritim Bugis-Makassar yang berpengaruh dalam perdagangan rempah pada abad ke-16 dan ke-17.

Sultan Hasanuddin terkenal kerana menentang Syarikat Hindia Timur Belanda (VOC). Perjanjian Bongaya pada tahun 1667 menandakan kekalahan Gowa. Kubu Ujung Pandang yang dibina Gowa kemudian dibina semula oleh Belanda dan dinamakan Fort Rotterdam. Bandar ini dikenali sebagai Ujung Pandang dari tahun 1971 sehingga 1999, sebelum kembali menggunakan nama Makassar.

Orang Toraja pula asalnya menganut kepercayaan tradisional Aluk To Dolo. Mubaligh Belanda membawa agama Kristian ke sana pada awal abad ke-20, dan hari ini majoriti penduduk Toraja beragama Kristian. Kawasan ini mula terbuka kepada pelancong dalam sekitar tahun 1970-an.

Geografi

Makassar terletak di pantai barat daya Pulau Sulawesi, menghadap Selat Makassar yang memisahkan Sulawesi daripada Borneo. Iklimnya tropika, dengan musim hujan yang lazimnya bermula sekitar November. Lapangan Terbang Antarabangsa Sultan Hasanuddin terletak di Maros, di sebelah utara bandar.

Toraja terletak di tanah tinggi pedalaman Sulawesi Selatan, kira-kira 310 hingga 330 kilometer ke utara Makassar mengikut rujukan yang berbeza. Perjalanan bas lazimnya mengambil masa lapan hingga sepuluh jam kerana jalannya berliku-liku.

Ini berbeza daripada bacaan kita dahulu yang menyebut lima hingga enam jam. Udaranya lebih sejuk dan pemandangannya berbukit-bukau dengan sawah padi berteres. Kabupaten Toraja Utara dengan ibu kotanya Rantepao diwujudkan pada tahun 2008, manakala Tana Toraja kini beribu kota di Makale, jadi kedua-dua nama ini sering disebut bersama-sama oleh para pelancong.

Ekonomi

Makassar menjadi pintu masuk utama ke kawasan timur Indonesia, dengan kegiatan pelabuhan, perdagangan dan perkhidmatan. Sulawesi Selatan terkenal dengan hasil padi, koko, rumpai laut dan perikanan, serta perlombongan nikel di bahagian timur wilayahnya. Kapal layar tradisional pinisi, yang dibina oleh orang Bugis-Makassar dari kawasan Bulukumba, telah diiktiraf UNESCO sebagai warisan budaya tidak ketara pada tahun 2017.

Di Toraja, pelancongan dan pertanian menjadi sumber pendapatan utama. Kopi Toraja juga dikenali di peringkat antarabangsa. Upacara budaya turut memberi rezeki kepada pemandu, pengusaha penginapan dan peniaga setempat.

Tempat Menarik

  • Pantai Losari: tempat berjalan petang dan menyaksikan matahari terbenam di Makassar.
  • Fort Rotterdam: kubu bersejarah yang menyimpan kisah Gowa dan Belanda.
  • Pelabuhan Paotere: tempat kapal pinisi berlabuh.
  • Rammang-Rammang dan Bantimurung di Maros: pemandangan batu kapur dan taman negara yang terkenal dengan rama-rama.
  • Ke’te Kesu’: perkampungan rumah Tongkonan dan makam tradisional Toraja.
  • Londa dan Lemo: makam gua dan makam tebing, dengan patung tau-tau yang mewakili si mati.
  • Pasar Bolu di Rantepao: pasar kerbau yang terkenal.

Perkara yang Boleh Dilakukan

  • Menikmati coto Makassar, konro, ikan bakar dan pisang epe, dengan memastikan status halal terlebih dahulu.
  • Menaiki bot ke pulau-pulau kecil berhampiran, seperti Pulau Samalona.
  • Berjalan di kampung Tongkonan dan sawah berteres di sekitar Rantepao.
  • Singgah di kedai kopi untuk mencuba kopi Toraja.

Musim upacara pengebumian Rambu Solo’ di Toraja lazimnya antara Julai hingga Oktober, selepas musim menuai. Upacara itu majlis keluarga yang bermakna, bukan pertunjukan pelancong, jadi hadirlah dengan sopan, berpakaian kemas dan bersama pemandu pelancong yang dikenali. Untuk menjaga adab tatasusila, bertanya dahulu sebelum mengambil gambar.

Maklumat di atas bersifat am. Sila semak semula dengan rujukan rasmi sebelum merancang perjalanan.



Comments